د موټر ساتنې په اړه ګټورې لارښوونې

01 د انجن تیلو فلټر

د ساتنې دوره د انرژي لرونکي ګرافین انجن تیلو د ساتنې دورې سره همغږي کیږي. د ګرافین انجن تیلو اضافه کونکي د نورمال انجن تیلو سره مخلوط هم وړاندیز کیږي.

02 د اتوماتیک لیږد مایع

د ساتنې جامع دوره 80,000 کیلومتره

د ساتنې دوره او د اتوماتیک لیږد مایع ډول د هر ډول لیږد لپاره توپیر لري. کله چې غوره کړئ، نوعه باید د اصلي فابریکې مایع سره مطابقت ولري. ځینې ​​لیږدونه ادعا کیږي چې د ژوند لپاره د ساتنې څخه پاک دي، مګر د امکان په صورت کې د بدلون لپاره مشوره ورکول کیږي.

03 د لیږد تیلو فلټر

دا سپارښتنه کیږي چې فلټر بدل کړئ کله چې د لیږد تیل بدل کړئ

د لیږد مختلف فلټرونه مختلف توکي لري، او دا ټول نشي ایستل کیدی او ځای په ځای شي.

04 د لاسي لیږد تیل

د ساتنې دوره 100,000 کیلومتره

05 انټي فریز

د ساتنې دوره 50,000 کیلومتره، د اوږد عمر ضد فریز ساتنې دوره 100,000 کیلومتره

مختلف انټي فریز اضافه کونکي مختلف دي، او د مخلوط کولو سپارښتنه نه کیږي. کله چې انټي فریز غوره کړئ، د یخنۍ نقطې تودوخې ته پام وکړئ ترڅو په ژمي کې د ناکامۍ مخه ونیسئ. د اضطراري حالت په صورت کې، یو لږ مقدار منحل شوي اوبه یا پاکې اوبه اضافه کیدی شي، مګر هیڅکله د نل اوبه مه کاروئ، ځکه چې دا د اوبو په لارو کې د زنګ لامل کیدی شي.

06 د وینډشیلډ واشیر مایع

په سړه هوا کې ، د انټي فریز وینډشیلډ واشیر مایع غوره کړئ ، که نه نو دا ممکن په ټیټ حرارت کې کنګل شي ، کوم چې د سپری کولو پرمهال موټرو ته زیان رسولی شي.

07 د بریک مایع

د بدلولو دوره 60,000 کیلومتره

ایا د بریک مایع بدلولو ته اړتیا لري په عمده توګه په مایع کې د اوبو مینځپانګې پورې اړه لري. څومره چې اوبه ډیرې وي، د جوش نقطه ټیټه وي، او د ناکامۍ احتمال ډیر وي. د بریک مایع کې د اوبو مینځپانګه د آټو ترمیم پلورنځي کې ازمول کیدی شي ترڅو معلومه کړي چې ایا دا بدلولو ته اړتیا لري.

08 د بریښنا سټیرینګ مایع

د 50,000 کیلومتره د بدیل دورې وړاندیز شوی

09 توپیر لرونکي غوړ

د 60,000 کیلومتره شاته توپیر لرونکي تیلو بدلولو دوره

د فرنټ ویل ډرایو مخکي توپیرونه د لیږد سره مدغم شوي او د جلا توپیر تیلو بدیل ته اړتیا نلري.

10 د قضیې تیلو لیږدول

د بدلولو دوره 100,000 کیلومتره

یوازې د څلور ویل ډرایو ماډلونه د لیږد قضیه لري ، کوم چې د مخ او شا توپیرونو ته بریښنا لیږدوي.

11 سپارک پلګونه

د نکل مصر د سپارک پلګ بدیل دوره 60,000 کیلومتره

د پلاټینیم سپارک پلګ بدیل دوره 80,000 کیلومتره

د اریډیم سپارک پلګ بدیل دوره 100,000 کیلومتره

12 د انجن ډرایو بیلټ

د بدلولو دوره 80,000 کیلومتره

اوږد کیدی شي تر هغه چې درزونه د بدیل څخه دمخه څرګند شي

13 د وخت ډرایو بیلټ

د 100,000 کیلومتره د بدیل دورې وړاندیز شوی

د وخت ډرایو بیلټ د وخت پوښ لاندې مهر شوی او د والو د وخت سیسټم یوه مهمه برخه ده. زیان کولی شي د والو په وخت اغیزه وکړي او انجن ته زیان ورسوي.

14 د وخت سلسله

د بدلولو دوره 200,000 کیلومتره

د وخت ډرایو بیلټ ته ورته ، مګر د انجن تیلو سره غوړ شوی او اوږد عمر لري. د وخت پوښښ مواد د وخت ډرایو میتود ټاکلو لپاره لیدل کیدی شي. عموما، پلاستيک د وخت بیلټ په ګوته کوي، پداسې حال کې چې المونیم یا اوسپنه د وخت زنځیر ته اشاره کوي.

۱۵ـ د بدن پاکول

د ساتنې دوره 20,000 کیلومتره

که چیرې د هوا کیفیت خراب وي یا په مکرر ډول بادونه شتون ولري ، نو سپارښتنه کیږي چې هر 10,000 کیلومتره پاک کړئ.

16 د هوا فلټر

هرکله چې د انجن تیل بدل شي د هوا فلټر پاک کړئ

که دا ډیر ناپاک نه وي، دا د هوایی ټوپک سره مینځل کیدی شي. که دا ډیر ناپاک وي، دا باید بدل شي.

17 د کیبن هوا فلټر

د کیبن هوایی فلټر پاک کړئ هرکله چې د انجن تیل بدل شي

18 د تیلو فلټر

د داخلي فلټر ساتنې دوره 100,000 کیلومتره

د بهرنۍ فلټر ساتنې دوره 50,000 کیلومتره

19 بریک پیډ

د مخکینۍ بریک پیډ بدلولو سایکل 50,000 کیلومتره

د شا بریک پیډ بدیل دورې 80,000 کیلومتره

دا د ډیسک بریک پیډونو ته اشاره کوي. د بریک کولو په جریان کې، مخکینۍ څرخونه ډیر وزن لري، نو د مخکینۍ بریک پیډونو د پوښلو کچه د شا څرخونو په پرتله دوه چنده ده. کله چې د مخکینۍ بریک پیډونه دوه ځله بدل شي، د شا بریک پیډونه باید یو ځل بدل شي.

عموما، کله چې د بریک پیډ ضخامت د 3 ملی مترو په شاوخوا کې وي، دا باید بدل شي (د ویل هب تشې دننه د بریک پیډ مستقیم لیدل کیدی شي).

20 بریک ډیسک

د مخکینۍ بریک ډیسک د بدلولو دورې 100,000 کیلومتره

د شا بریک ډیسک بدیل دورې 120,000 کیلومتره

کله چې د بریک ډیسک څنډه د پام وړ لوړه شي ، نو دا باید ځای په ځای شي. اساسا ، هر دوه ځله د بریک پیډونه ځای په ځای کیږي ، د بریک ډیسک باید ځای په ځای شي.

21 ټایرونه

د بدلولو دوره 80,000 کیلومتره

د مخکینۍ او شا او خوا د 10,000 کیلو مترو په واټن

د ټایر نالیونه معمولا د محدود لباس شاخص بلاک لري. کله چې د پښو ژوروالی دې شاخص ته نږدې وي، دا باید بدل شي. د ټایر گردش د دې لپاره دی چې په ټولو څلورو ټایرونو کې حتی اغوستل یقیني کړي ، د ځای په ځای کولو فریکوینسي کموي. ځینې ​​​​کارکردګي موټرونه د سمتي ټایرونو سره مجهز دي او نشي کولی د مخ څخه تر شا یا تریخ حرکت وکړي.

د اوږدې مودې وروسته، ټایرونه د ماتیدو خطر لري. کله چې د ټریډ ربړ کې درزونه څرګند شي ، دوی لاهم کارول کیدی شي ، مګر که چیرې په نالیو یا غاړې کې درزونه څرګند شي ، نو سپارښتنه کیږي چې د دوی ځای په ځای کړئ. کله چې د غاړې په دیوال کې بلج شتون ولري، د فولاد داخلي تار مات شوی او باید ځای په ځای شي.